How to reset iPod

这几句快把我笑翻了:“If you are still unable to reset your iPod, use only one finger from one hand to press the Center (Select) button, and one finger from the other hand to press the Menu button.”

是我太有幽默感了么。

How to reset iPod

  • Last Modified: January 28, 2009
  • Article: HT1320
  • Old Article: 61705

Summary

Learn how to reset or restart iPod following a freeze. Tip: Check out this helpful movie too.

If you have an iPod shuffle, click here for reset steps. If you have an iPod touch, see this document.

Important: If your iPod is frozen or won’t turn on, it may be because iPod is paused or the Hold switch is in the locked position. If so, a lock symbol appears on the screen. Slide the Hold switch to the unlocked position and check the screen.

If the iPod is connected to a computer and displays any of the following messages you should eject the iPod from within iTunes instead of resetting it:

  • Connected. Eject before disconnecting
  • Sync in Progress. Please wait…
  • Do not disconnect

If your iPod is frozen or won’t turn on, the steps to reset it vary by model. You can easily tell which iPod model you have if you’re not sure.

Products Affected

iPod nano, iPod mini, iPod

To reset an iPod with a Click Wheel, including:

  • iPod nano (4th generation)
  • iPod nano (3rd generation)
  • iPod nano (2nd generation)
  • iPod nano
iPod classic iPod (5th generation)
  • iPod with color display (iPod photo)
  • iPod (Click Wheel)
  • iPod mini
  • iPod mini (2nd generation)
  1. Toggle the Hold switch on and off. (Slide it to Hold, then turn it off again.)
  2. Press and hold the Menu and Center (Select) buttons simultaneously until the Apple logo appears, about 6 to 8 seconds. You may need to repeat this step.

Tip: If you are having difficulty resetting your iPod, set it on a flat surface. Make sure the finger pressing the Select button is not touching any part of the click wheel. Also make sure that you are pressing the Menu button toward the outside of the click wheel, and not near the center.

If the above steps did not work, try connecting iPod to a power adapter and plug the power adapter into an electrical outlet, or connect iPod to your computer. Make sure the computer is turned on and isn’t set to go to sleep.

To reset iPod, iPod (scroll wheel), iPod (touch wheel), and iPod (dock connector)

  1. Toggle the Hold switch on and off. (Slide it to Hold, then turn it off again.)
  2. Press and hold the Play/Pause and Menu buttons simultaneously until the Apple/iPod logo appears, about 6 to 8 seconds. You may need to repeat this step.

If the above steps did not work, try connecting iPod to a power adapter and plug the power adapter into an electrical outlet, or connect iPod to your computer. Make sure the computer is turned on and isn’t set to go to sleep.

If you are still unable to reset your iPod, use only one finger from one hand to press the Center (Select) button, and one finger from the other hand to press the Menu button.

When you reset iPod all your music and files are saved, but some customized settings may be lost. Date and time are preserved (unless the iPod reset itself because it had no power and then was reconnected to power). Other customized settings, such as Bookmarks, On-The-Go Playlists, Shuffle, Backlight timer, and so forth are preserved from the last time the hard drive turned on.

iPod not responding

If your iPod does not respond to these steps, see additional steps in the “iPod troubleshooting basics and service FAQ“.

Additional Information

Apple releases new versions of the iPod Software Update application from time to time. These later versions may include new functions or improvements to existing features. Learn about updating iPod’s software.

To return iPod to its original factory settings, use the iPod Software Updater utility to restore iPod.

Not helpful Somewhat helpful Helpful Very helpful Solved my problem

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iPod troubleshooting basics and service FAQ

许久没用nano,这东东最近几次僵死。依稀记得好象有按几个键重启的过程,还有进调试模式的方式。

调试暂时用不上了,不过重置还是蛮有用的。

上网翻了翻apple的FAQ,这段描述实在看的我觉得很有趣。贴过来留个纪念。

iPod troubleshooting basics and service FAQ

  • Last Modified: December 02, 2008
  • Article: TS1382
  • Old Article: 32222

Symptoms

Having trouble with your iPod? These troubleshooting steps will show you the smoothest path to resolving your issue. Be sure to perform troubleshooting before having your iPod serviced.

Products Affected

iPod

Resolution

Start with these first

  • Make sure that your computer meets the system requirements for the iPod.
  • In some cases, simply updating to the latest versions of iTunes and iPod Software may resolve your issue.
  • Visit the iPod Support page if you have questions about using your iPod or need help with an issue.
  • Check out these helpful tutorials for more information on updating and troubleshooting your iPod.

Your iPod doesn’t respond, won’t turn on, or the display remains blank

If your iPod doesn’t respond, is “frozen”, won’t turn on, or nothing appears on the LCD screen check for these possible causes:

  • The Hold switch may be on. Check the Hold switch to make sure it’s not in the locked position. Unlock it, and try using iPod again.

    Tip: Even if the Hold switch is already in the unlocked position, it’s sometimes helpful to toggle it so it’s locked and unlocked again.

  • You may need to reset your iPod. Resetting your iPod does not affect your music or data files.
  • Your iPod’s battery may not be charged. Plug your iPod in, wait for a moment, press a button to turn it on, and check the screen. Here are some easy steps to get the most out of your battery. Note: On recent iPod models, when the battery is completely empty, your computer may not recognize your iPod for up to 30 minutes even though it’s connected and charging.

Songs do not transfer to your iPod

If you’ve recently downloaded the latest version of iTunes and songs do not copy to your iPod, your iPod may require a specific or later version of iPod software. Use iTunes 7 or later to determine if your iPod’s software needs to be updated.

You see a folder icon with an exclamation point

Some iPod models require a specific or later version of iPod software. Try updating or restoring iPod. If you still see the exclamation point, try these additional troubleshooting tips. If you see a sad iPod icon with an exclamation point, see this article.

iPod doesn’t appear in iTunes, on the desktop, or in Windows Explorer

Several things could keep iPod from appearing in iTunes or on the desktop when you connect it to your computer. For Mac, find an answer here. For Windows PC customers, try these solutions.

“Do not disconnect” screen

The “Do not disconnect” screen is normal. Learn more about the disconnect screens.

The headphones don’t work

If your iPod’s headphones don’t work or have static or garbled audio, try connecting them to any other 3.5 mm stereo headphone jack, like the one on your computer. If the issue with the headphones persists, replace them. For an iPod under warranty, you can order a replacement online. Otherwise, check out the cool headphones at the Apple Store. If the issue appears to be with the iPod, try resetting it. If that doesn’t work, then restore iPod with the latest iPod software using iTunes 7 or later.

Gather information for service

To order service for your iPod, you’ll need to know its serial number and purchase date. If service for your iPod is not covered under Apple’s one-year limited warranty or AppleCare Protection Plan for iPod, there will be a fee.

How to get your iPod serviced

It’s easy! Additional answers to common service questions can be found in the iPod Service FAQ.

Important

  1. If you use our online repair service, please provide an address where someone will be available to accept the service box or accessory.
  2. If your iPod was personalized (engraved) by Apple, please use our online repair service, which is the only way to have a replacement iPod sent with the same personalization.

What is the status of my iPod repair?

Just go to our Repair Status page any time you want to find out the status of your iPod repair.

Additional Information

Additional information about service for your iPod is available in the iPod Service FAQ and the iPod out-of-warranty Battery Replacement Program FAQ:

补记:京都游记 —-(三)2007.08.10

距离上次更新又过了两周了。游记居然还没有写完。

好吧,我承认我应该一次写完的。但上次写完(二)之后很可耻的重感冒了,以至于休假了接近一周。老夫最近才基本痊愈,处理完积压的事物后,已经迅速返回来更新了。

还是接着上次的回忆写吧。

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9号的时候信马由缰的乱逛了一圈。晚上实在很无聊,所以休息的很早,结果10号的时候起了个大早。

因为无聊,所以打开窗户,随便抓了几张,今天天气还是灰常不错,天空的颜色很纯净

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还费劲巴拉的把手探出去拍了一堵所住旅店的墙,比想象的干净,这个旅店从外面看实在不好看,没想到近距离看外墙还挺干净。看来环保有好处真不是盖的,灰尘少、雨水也不会带来泥泞。

在这个超迷你的客房里转了几个圈,换来换去换了N个频道之后,决定还是出门了。

继续一个人的旅行。

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其实一个人走很容易走到乏味,因为喜悦或者诧异或者倦怠都无法与人倾诉共享。只有慢慢的挪动,不过好在我遇到此情形,总会坚定的向前走,所以走的路倒是不少。。。

因为昨日已经发掘出一个电车车站,所以今天出门就凭借着昨日的记忆路线,直奔稲荷(いなり)电车车站。途中意外的碰到了一个很像卡通中的角色:日本和尚。

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在保持与和尚30米的距离我很仔细的打量了一下和尚的装备,感叹有三:

1、和漫画上画的真像,看来漫画上真的取材自生活

2、和尚的装备真完整、样子真专注,宗教力量就是大

3、和尚真耐热

打扰修行者是很不符合我的价值观的,因此我没有惊动他,静静的离开继续往车站去了。

已经习惯了东京的每三五分钟就一列电车经过的效率,对于京都电车的调度周期没有那么频繁不大适应。在车站百无聊赖的等待了十分钟左右,电车终于到了。

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本次出行初步定的路线是先去京都车站附近的俩本愿寺:东本愿寺、西本愿寺参拜一下。尽管已经矫正过一次我对地图距离的理解,但这一次我还是低估了地图上标注的路线长度。在费劲巴拉的走了差不多20分钟后,我终于走到了某本愿寺旁边了。

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该寺庙比本人预想的大。这主要归功于,在昨日参观过名声在外的金阁寺和顺便拜访了龙安寺之后,我对于京都的寺庙已经形成了都很小小的印象。

绕行了小半圈之后终于找到一个牌子,OK,这个是东本愿寺。

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门口的楼顶结构蛮特别的,顶上铺的什么东西,看上去像草,可又怎么搞的这么整齐的。

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我对本愿寺的历史一无所知,也不大有兴趣去了解。只不过这个寺庙保存如此完整还是让我很是赞叹。但看着这个屋子,我总觉得有点怪怪的,好像哪里有点不大对

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转过来看到另一个屋子后,我再回头看看,终于明白刚才哪里觉得不对头了。

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这里的寺庙好像屋顶都有点比例过大了,看上去像是整个建筑被埋在地里了一截一样。

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时间还很早,才9点多一点,寺庙里几乎没有什么人,只有两个看上去也是旅行者的人在寺内悠闲的溜达。

在寺内的空地四处溜达了几圈觉得看不出什么名堂,决定换个地方。经过昨日的教训后,我觉得步行不是一个很好的选择,遂决定了以公车作为变更地点的主要工具。

但我也没有特别明确的想去的目标,想想反正先坐个公车离开这个地点吧。

乘坐公共汽车到了一个看起来好像比较热闹的地方,好吧,也可能是因为现在10点多了所以路上人多了一些。反正我下车了。

下车后按地图翻似乎附近有个“新撰组”的遗址,再一次想起了浪客剑心,还有其中的蜘蛛头警察–壬生狼。不过按照地图好像走来走去一直在绕着该遗址兜圈子,怎么没入口啊,shit。

哎,这里有个电车车站好特别,先坐个电车换个地点再转,貌似京都到处都有古迹到处都很好玩。而且这个电车是通到岚山的,岚山这个名字听起来很耳熟,应该不错。兴冲冲跑过去买了张车票,这个买车票的售票机看起来真古老。进车站之后依旧尝试把车票塞到检票口,却意外发现没有检票口,汗。旁边站了个大叔,试图把车票给大叔剪票,大叔直接摆摆手让进去。大汗,我被骗了,难道不需要买票,555555,我的200日元啊。

这个电车很搞笑,居然只有一节,像公共汽车。坐上车之后随着摇摇晃晃的一会一停,其中有个车站让我大跌眼镜,车站就只是个水泥台子,而且是在马路正中央,两侧分别有斑马线通向人行道。售票机呢?检票口呢?吐血啊,难道这个车真不需要买票。中途时有人下车,仔细观察了一段路程后,才发觉,原来这个电车的收费方式和公车很相似,在下车的门口有个刷票机,也可以直接丢硬币进去。看来上车的时候是不需要买票的,只需要下车的时候投个币就行了,这和京都奇怪的公共汽车规则先上车下车再付钱一样。

不过更奇怪的是,电车的司机是不回头的,刷票机在他所在的驾驶舱的背后。也就是说,如果有人直接不投币奔下去,貌似他也管不了。再汗一下,民众的自觉性真好。

中途有个小插曲,坐在我旁边的是一对年轻的小夫妻,带着一个很小很小的小孩。他们时不时哄哄小孩,这让我很快和他们聊了起来,因为他们使用的是国语。。。聊起来才知道他们是台湾人,已经来京都旅游过好几次了。年轻妈妈很好奇的问我是不是一个人,得到确定的回答后一脸惊讶。小两口感慨了一下我一个人在东京打拼,说的我怪惭愧的。然后年轻妈妈又很好奇的问我是不是打算去岚山坐“小火车”,我很一头雾水的不知道“小火车”是什么,听他们大致介绍了一下,也还是不大提得起兴趣。

车到岚山,小夫妻去坐小火车了,说实话蛮高兴遇到能聊天的人的。不过各有各路,还是只有略带遗憾的和他们告别了。

出了岚山车站,首先看到一个很像澡堂子的地方,很多人在泡脚。。。。温泉的确蛮流行的。。

走出去换换气,看到一群人在围着人力车夫,切,也没什么意思…………….人力车夫!!?的确是人力车

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靠,这人力车真是收拾的干净,拉车的都穿白衣。环保啊环保。。。。

离这里最近的地方有个天龙寺,这名字真牛,冲这名字也得去看看,说不定能碰到段正明老人家手记是吧,哈哈。不知道我在说什么的人去看天龙八部去。

。。。。。这小破门面也叫天龙寺。。哎,六脉神剑真能藏在这种地方?好吧好吧,我不提天龙八部了,顺便说一下,这个是侧门。。。

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寺庙收拾的挺干净,还看到几个狸猫塑像,关西好像挺喜欢狸猫的。不过我总觉得这个狸猫有点猥琐

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临近正午,越来越晒了。这个寺庙还挺大,走得有点累。懒得进去了

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在寺庙里转了转,好口渴,出去买瓶水吧。

看到路边有个地图,这个不错,拍下来一会走路的时候可以拿来对照。好多寺啊,我不打算挨个走了。看到离我所在地不远,有个很眼熟的词跳入了视线“周恩来”,hoho,总理大人题词的地方啊,既然离此不远,那一定要去看看了。

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经过一再被京都地图所欺骗之后,我对于地图开始很小心。仔细对照过刚才所走过的路线和我将去的目的地方向后,应该还是可以接受的步行距离。遂,开路一马斯。

不过这地图实在还是比例尺大了点,远不如东京的细致,至少它没标出来这条路是兜兜转转的。。辛辛苦苦走了一刻钟之后,终于走到了。

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岚山这里的环境真好,真想一直在这里待下去。

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。。。。。。。。

有点不现实,还是走吧。

下一站,去二条城吧。好像觉得有点耳熟的地方,虽然不大记得是什么了。不过如果我觉得耳熟的地方,那一定应该是比较有名的地方了。

一个钟头后,我到了二条城。

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原来是德川家族办公住宿的地方,明治维新的时候日本人所称的“大政奉还”,把幕府控制的权力还给天皇的仪式就是在二条城进行的。

门楼还算精致。

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这我又想起来咱们的古迹了,其实咱们的古迹比这精致的比比皆是,可是能完整保存下来的能有几个呢。

二条城按属性,算皇城了,至少是当时日本的首席执政官–幕府将军的居所,按日本人的建筑风格来说,算是很奢华了。不过若是按照中国的皇城来对比,简直寒酸的一塌糊涂。

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里面的参观路线是固定的,而且不准拍照。按照既定的路线走了一圈之后,感慨有三:

1、保存的真tmd完整,连墙上贴的画,都尽可能保持原状,为了怕损坏画面,连光线都控制着不可过强。地板也是在步行道上铺了保护层,其他地方都可以看到原汁原味的先前的风格

2、日本的文化真是传承自中国,一切地方都可以看出汉唐的遗风

3、日本将军真是可怜,住的地方真寒酸。

再贴几张二条城的片子吧,且不论其他的,单是这个建筑保存得如此完整,我还是很想钦佩一下的。

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午后两点,以前的课本上讲,这个时间是最热的时候。看来真不是盖的,我已经恨不得把袖口剪掉了。我现在的形象一定看起来很像旅行者,腰上挂着相机包,侧兜里插着地图卷,脖子上还挂着耳机,兜里塞着mp3

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相机又快没电了,今天拍的有点多,准备回去吧。好像有点太早了,不过木法子啊,本来我也只是走马观花,相机好歹还是个分享的念想,若没有相机,我会逛的更乏味的。

回去的路上顺便绕行了一圈,无意中逛到了京都政府门口。看起来还蛮有点味道的,有那么点古朴和现代结合的感觉。

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不过看到门口飘扬的膏药旗总觉得不大舒坦,还是不多看了,走吧。

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回到酒店迅速把电池掰出来充电,然后把自己放平在床上松松筋骨。看看电视,上上网,不知不觉五点多了,电池充满了,今天还没逛够,趁还没天黑再出去转转。

临近落日,光线变得金灿灿的,照的小房子色彩很漂亮。

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坐到京都车站很意外发现人头济济,貌似有什么活动,人都冲着一个方向在流动,而且居然还出现了警察维持秩序。还有工作人员在站台里卖返程票,说让大家提前买返程票,以免回程的时候拥堵。好热闹,我正愁天快黑了没地方玩,我也去凑热闹去。我用的是suika西瓜卡,不担心返程票的问题。

人好多

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还有平常车站里不多见的警察现在也扎堆了

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路途中渐渐看到越来越多的和服MM,顿时心情变得格外好。京都姑娘们平常看起来都不大好看,换上和服之后看起来好像可爱了很多。

冒着被人群撞倒的风险转身拍了一张,同志们b4我吧,我忘了改ISO,用ISO100拍的,结果抖成这样。

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顺着人群走,倒不担心走错路。走到一条小道中,两侧摆满了日本公众活动时少不了的小摊。

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让我有点摸不着头脑的是,我一直到走到路的尽头,看到n多人席地而坐坐了一大片为止,我还是不知道这个活动到底是什么,为什么能吸引这么多人过来。

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随着一声炮响,我终于明白这些人在等什么了。

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原来是烟花,日本人用一个专属名词来表达“花火”,汗了一把以后,我也昂着头别别扭扭开始找合适的观赏角度了。

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其实平心而论,这个烟花还是不错的,不过我站的角度实在看的很累。看看周围的群众分布范围和我所占的位置的距离就知道了,我站的实在不是一个很好的看烟花的地方。

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在人群中费力的走来走去,终于找到一个稍稍好一点的地方了。途中顺手抓拍了一下,不过因为一直忘了改ISO,所以总是拍的很….,手工强行调高了亮度后勉强可以看看了

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烟花还是相当不错的,虽然没有咱们政府搞活动时那么壮观,不过这个是为民烟花(姑且可以这么认为吧),也相当不错了。

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看了半个钟头后,觉得倦了,还是回去吧。

回到车站,才9点,已经周围都静悄悄的了。

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回到酒店,在早上刚出门的时候差不多的角度重新拍了一张,作为今天的结束吧。

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补记:京都游记 —-(二)2007.08.09

大概前一天的确是倦了,起得并不算早,不过也还好,没有过午。

出门后先到前台咨询了一下,金阁寺怎么走。前台MM很有经验的搬出一张旅游地图,指给我看,看了一眼之后有点郁闷,从地图上来看,我在地图的相当靠南部位置。而金阁寺,在东北角位置。

再一次腹诽这个酒店的位置之后,我打算问问MM如果打车过去需要多久,指着金阁寺的位置问“ここまでタクシーでいくらですか”,MM很温柔的告诉我“二千円以上ぐらい”,我很郁闷,为什么告诉我多少钱呢。需要多少时间该怎么问呢?好像我问的的确不大对,我问的是“到这里坐出租车多少?” 而且这位MM看来很少打车,甚至从来没打过车,以我也很少打车的经验来看,这个路程如果只要2000日元,那绝对赚到了。莫非京都的出租车比较便宜。

算了,我还是先出去信步由缰吧,走哪算哪。走成“不动明王”了就直接打车过去。临出门前向MM咨询了金阁寺的标准发音(きんかくじ)之后,放心的迈步了。

事后熟悉地形之后发现我的确走了冤枉路,不过当天的冤枉路也不坏,反正走到哪里都是图个新鲜。首先引入眼帘的是一所看起来像三流大学的学校。

 

名字倒是看起来蛮不错的。

又走了一段路之后看到那边依稀像是一个电车车站,很happy的奔过去之后发现果然是一个电车车站,lucky!,这里离酒店还不算远嘛,后面两天不用走到京都车站了。

但是,在这个车站里,我很努力的查阅了路线图之后,很伤心的没有找到“京都”两个字,我很分特。

从这个居然不通京都的电车车站出来后,已经迷路了。虽然也只是随便走走,但也还是有迷路一说的,我所指的迷路,是指偏离了先前脑中所记忆的坐标系,已无法与记忆中的道路图对照了。

无所谓咯,反正也只是随处走。往前走了一段看到一个警察学校,不知为何看到这个学校就想起了《浪客剑心》里的警察,总有明治维新的感觉。

 

小街道人挺少,很恬静的样子,电线杆子看来还是和东京一样的乱七八糟。

 

路上的小车都洗刷的干干净净锃亮锃亮的。这天的阳光真好啊,晒的我都快冒油了。

我又不是车,没有理由沿着这条马路走,尤其这个马路看起来好像不是很有趣的样子。所以我决定改个方向。

走到一个小路口,这里的铁轨是开放式的啊,自从离家读书开始,我很久没看到过开放的铁路了。东京的电车铁轨也差不多全部被围起来的。

路边像这样的饭馆不少,不过我对这种饭不大吃得惯,敬谢不敏了。店本身倒是看起来挺标准的。不知道是因为我不懂书法还是这三个标题字写得的确不好,怎么看怎么觉得是扭曲的,东倒西歪。

又前行了一段,看到一个很古怪的仿佛是灯笼的柱子,在接下来的几天里,很快我对这种柱子就习以为常了。

这时候我还是在保持乱逛的步调。走到前面一个牌坊的时候,我觉得我应该比较接引一个有点看头的地方了。哈,随便乱走也能走到景点啊。不错不错。

我后来才知道这里是稻荷大社,号称是全日本的稻子神的总坛。最开始吸引我走过去的,是这里随处可见的大红的门柱,到处都是极饱和的红色。看这个柱子(其实是日本人叫“鸟居”的一个东东)

有兴趣的人可以留意一下上面的年份,昭和是那个二战期间的天皇。昭和元年是1926年,这个昭和三十五年也就是1961年。按年头数这个木头柱子杵在这里有四十六个年头了,居然颜色还这么鲜艳,应该重新刷过吧,他们还真注意保养。

这天的天气未免好得有点过头了,我实在应该准备一个墨镜的。这俩小人身上的白衣反光好刺眼。

环境挺不错的。如果这是在东京,也许我会更愿意多出去走动走动

在稻荷大社里乱溜达了一圈没有看出什么名堂,想想还要去金阁寺。还是动身往外走了。

后来我才知道,我错过了一个很好的机会,稻荷大社里最出名的是一整条山路的“鸟居”,号称“千鸟居”,用牌坊(我觉得这东西就是牌坊)一个个排到山顶,总数有数千个之多。看起来倒是的确比较壮观。 而且当时天气非常适合拍摄这些鸟居长廊。不过当时我不晓得,错过了也只有错过了。

从稻荷大社正门走出来之后心情变得非常亮丽,因为我看到了一个牌子,上面说到京都车站只要五分钟。

顺便说一下,我同时很意外的发现这里可以用东京通行的“スイーカード” 也就是“一卡通”,省去了买车票找零的麻烦。

不过,这个车站倒是我在日本期间,所看到过的最破旧的JR电车车站了。这个车站还有非常凶猛的蚊子,我在不幸被攻击了两次之后开始尝试不断的走动不在一个地方停留。

这个电车也实在是破旧的可爱,居然有个看起来很危险的电风扇在顶上挂着。而且好像防护措施并不是很周全的样子,不晓得有没有人被它搅到过手指之类。

又到了京都车站,我开始觉得其实我应该选择离现代文明近一些的地方了。还是电车方便啊。

在车站正出口的位置,我发现一个昨天没有留意的雕像,应该很少人不认识这个头上长两个尖刺脚上踩两个锥子的是谁吧。

这个时侯相机开始很卑鄙的报警说快没电了。我这才想起来,昨天在路上兴高采烈到处乱拍了一两百张,晚上居然没有把电池卸下来充电。失败啊。节约能源吧,一会还要去金阁寺拍拍。

好像没有直接到金阁寺的电车线路,真是奇怪。不是很有名么。京都的地铁线路也太少了。据说不希望高密度开发地铁是因为担心破坏地下埋藏的古物,在有个车站里就放了一排长廊的橱窗,展示着挖掘这个车站时所挖出的古物。

我已经很习惯电车出行了,对于电车匮乏的京都,有点头大,先前没想过出门也会是个麻烦。

貌似京都主要的通行工具不像东京那样是电车,而是Bus。不过好在Bus的确非常的便利,有很多条旅游者专用的Bus线路,其中去金阁寺的就有好几条。

随便找了一个看起来应该能到金阁寺的Bus,发现一个很有趣的现象。这里的公交车和东京是反着的,东京是从前门上后门下,上车时投币。而京都是从后门上前门下,下车前投币。真是古怪的习俗。

坐了几站路之后开始担心是不是坐过了,看看车上的人越来越少,貌似快到终点了,硬着头皮坐到终点不得不下车后,发现周围没有貌似金阁寺的物体。难道这个车不经过金阁寺。

大郁闷,又偏离整个坐标系了。努力用第六感觉和街边的路标核对方位后,定位到我应该离金阁寺不远,看起来好像几分钟就可以到,走过去吧。

 

我又一次被地图骗了。

 

这一趟我走了半个多钟头,不过好在最后还是顺利走到了金阁寺。但这一次步行之后我下定决心,下次看地图一定要看比例尺。

抵达金阁寺的时候已经接近闭馆了。匆匆忙忙花500日元换了一个貌似符咒的门票后进去了 京都-金閣寺 。拍金阁寺的片子都看起来差不多,不多贴了。

虽然已经临近闭馆,但游客依然不少,后续的几天,几乎每个景点都是这么多人。碰到了好多白人、国人(台湾人)、韩国人、xx人。其中以韩国人的爱聚众挡人镜头比较讨嫌。

好容易等到位置拍了几张之后,相机可耻的没电了。只好用眼睛咔嚓咔嚓记录了。金阁寺乍一眼看到的确相当惊艳,尤其是当天到达的时候阳光正烈,仿佛闪闪发光似的。

走出金阁寺之后,我依旧四处乱逛,看到一个很有风格的工作室的门面,可惜没电了,没有拍下来。

看到导游图旁边有个什么龙x寺(中间的字忘掉了,回头想起来再补上),兴冲冲跑过去了一趟。对寺庙本身的木地板印象很深,木头真好,过了这么久居然还看起来挺结实。不过对这个寺庙的招牌“枯山水”实在无法领悟其中的妙处。就是一堆小石头中间散放了几块类似假山石的大石头嘛。号称是说无论从哪个角度看,都无法看到院子里所有的大石头,总会有至少一块石头被其他石头遮挡住。不过对于我这个可能已经被过度物理化的脑袋来说,我觉得这好象不是一件很特别的事情,而且我也觉得“无论从哪个角度”这个说法是不合理而且非常不精确的,我们又不是生活在二维世界里。我拉根绳子悬在院子上也看不到?不可能吧。

这一天被晒了个够,在京都车站里的拉面一条街找了个看起来貌似比较有特点的拉面填了肚子后,天又黑了。京都好像天黑了就不能去哪玩了。只有回酒店歇着了。

还好,这一次可以坐电车到稻荷,不用像昨天那样走一个钟头了。

补记:京都游记 —-(一)2007.08.08

夜已深,但还没有什么睡意。想了想,还是把落下许久的游记补一份吧。

 

接近一年半之前,我独自一人去了一趟京都。在日语依然及其匮乏的时候,其实做这个决定还是需要一定的勇气的,至少对我而言是这样。

为何会有这样的决定呢,首先是有几波朋友,包括我可爱的老婆,来东京旅游时,对于我蜗居在号称世界最繁华的地段之一–涉谷,但却事实上所去地方很少相当费解。

这与我的心境变化有颇大的关系的。初到东京时,满眼的好奇,每个周末都会出去溜达溜达。但日子长了,渐渐被一种沉沉的寂寞给黏住了脚步,每到休息日,总懒懒的不愿继续在熙熙攘攘的人群独自体会孤独。渐渐也就不再出门,不再好奇。

行近离开东京,蓦然回首才发觉若是这时即刻离去,还是会有不少的遗憾。加之8月8日是本人在异国独自渡过的头一个生日–但愿只有这一次,虽然我对生日其实没有什么特别的感觉,不过觉得这是一个不错的借口–对自己。

遂,在策划了一周后,为了此次出行,特意采购了一个便携的卡片机 见

新相机入手-试拍几张[多图]   和 东京,住处附近,小景

 

最后,8月8日的清晨,我早早的动身前往京都了。

动身时,天刚朦朦亮。

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向京都行进使用的是“青春十八车票”,在用生硬的日语骚扰了JR车站绿窗售票处的老头后获得的。

青春十八优势在于便宜,如果采用最便捷的“新干线”,从东京到京都单程大约需要一万四千日元上下。而青春十八算下来成本大约两千多一点点。

缺点在于需要不停的转车,而且时间消耗多了很多。新干线只需要两个钟头,而按照青春十八的攻略准确的转车,也需要差不多八个小时。

转车的路线请参阅 出行 ,这里不罗嗦了。

因为独自一人上路,所以路上一直在走马观花,京都行 中把途经的有趣无趣的东东统统乱拍了一把。甚至试图每个车站都出去溜达溜达,不过这么尝试了几个车站后觉得也比较无趣,旅途中因为新鲜感的刺激所以不那么累,但是孤独感一直淡淡的萦绕在周围。

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慢慢也就只是一心赶路了。

刚刚到达京都车站的时候,着实很意外,因为东京的车站貌似都没有京都的这么夸张,而先前想象中甚至白痴到以为京都车站是木头搭的。 京都行-京都駅印象

到达京都后,简单在京都车站周围转了转就准备去先前预约的酒店投宿了。

酒店是在网上预约的。寻找酒店的时候颇费了我一番心思。日本的酒店大的分类分为两种:西式、和式。另外还有一种不算分类的民宿。当初在网上翻看了许多民宿,最后得出一个结论,以我现在的日语程度,是一定无法使用的,店家也不欢迎。只有找了一个看起来仿佛还凑合的西式的酒店。

所谓民宿,按我的理解,就是类似普通民众居家一样的小酒店,因为简单,所以通常都会便宜。但同时也都不那么国际化。

找寻酒店的时候完全一头雾水,不清楚该在哪个区域比较适合出行,不大想离现代文明太紧,但也不想离车站太远,择来择去选了一个从地图上看距离车站应该在十五分钟左右的步行路程的酒店。

从京都车站出来后,因为选择的酒店并不算远,所以打算步行到酒店,P1000452途中对于看到的不同氛围的建筑还充满好奇。看到了一所木头房子,我很久没见过木头房子了,除了在很小很小的时候依稀仿佛记得祖父辈自己搭过这种东东。

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看到第一个神社的时候也很好奇,尤其是门口的石碑上刻的“北向不动明王”看起来很酷。

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但是在步行了二十分钟之后我开始怀疑我是不是走错了,掏出打印的地图确认又确认,然后又继续步行了二十分钟之后我很愤怒的招了一辆出租车。跟开车的老头说明了我要去的酒店名字,老头不认识,不过老头没有尝试问我怎么走,直接问了总台酒店的名字后,呼呼就开拔了。我觉得这个出租车真好。

出租车又开了十多分钟后终于到了,我很愤怒,我居然被地图骗了,虽然步行十五分钟这个概念是我自己通过地图自己猜测的。我向前台狠狠的抱怨了一通,不过小妹只是很好脾气的很同情的看着我,我想我应该不是第一个向她抱怨的人。

后来我发现,京都的地图风格和东京的大不一样,东京的地图往往极尽细致,而且比例尺没有那么大比例,所以地图上看起来挺长的路,可能只不过是步行十来分钟的路程。而京都,各个地图的比例尺是不同的,但最小的比例尺也比东京的比例大,而我所看到的地图偏偏属于比例尺比较大的那种。当然,这的确是酒店故意这样提供的,因为这样看起来离京都车站不那么远。

 

在酒店提供的超mini的客房安置下来之后,看了看电视,觉得没有什么可看的,连上网线,和朋友们打个招呼,说明一下我安全抵达了。就决定继续出去转转。我也挺佩服我自己的,说起来前一天只睡了两个钟头,这一整天又一直在电车上晃荡晃荡,而且还步行了这么久,居然还有精神。

 

而且不是一般的有精神。

 

我为了验证我记忆的地图和我步行的轨迹的吻合程度,从酒店出发,一路步行又走回到了京都车站,步行时间约为50~70分钟,原谅我,我的确记不清确切的时间了。不过我走到天黑了。

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夜幕中的神社多了几分诡异,我不大敢多在这里停留,再者也饿了。匆匆离开了。

路边的饭馆倒是不少,但我在东京的时候就对于找陌生的饭馆比较发憷。这时更是头大了,因为街头很多店看起来好像都是很传统的那种饮食店,而据我了解,这种店通常如果客人日语不灵光,对店主对顾客都有那么点痛苦。不过此次出门其实我是蛮想多尝试接触不熟悉的东西的,所以也不大想去到处都能看到的吉野家、 すき家 甚至麦记之流去吃。这时候也只有硬着头皮上了。

找了一家看起来挺快餐的店。在柜台前一坐就开始头大,这个菜单不大看得懂。只有叫了个能看懂的拉面,这时很意外发现服务生小伙子是个中国人–嗯,至少是汉语为母语的。我很开心,试图和他闲聊几句,却发现小伙子对我貌似很排斥,甚至可以用鄙夷来形容,最起码他很不愿意说中文。我很郁闷。不过这种人在东京也不是没有碰到过,也不和他怄气了。只是这可能是这一天遇到的最不开心的一件事情了。

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在路上闲逛了逛,天色已黑,而这里的氛围与东京不同,才8点半,路上已经行人稀少了。商家更是只有类似便利店们还开放着。继续转下去貌似也没有什么意思,而我也开始感到疲倦了,步行回酒店还需要半个小时的路程,该回去了。

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回到酒店,简单洗洗刷刷,跟老婆报个到,倒头就睡了。明天去哪?先不想了,我就记得金阁寺,先去金阁寺再说吧。

不拍案的惊奇-场景一

迁移北京已有数月,近距离的看北京,发现很多很有趣的地方。这实在是个神奇的城市,好像什么事情都有可能发生。

平日里每每看到有趣的场景都需要对自己重复一下:

“这是个神奇的城市,不要惊奇、不要惊奇…..”

场景一:

每日上班下班都是件复杂的工程。

首先,出门步行200米之后走到小区门口,需要经过一个相当开阔的马路,这个马路的确相当的开阔,如果把“辅路”这种奇怪的设计也算在内的话,是8车道。这个路口经常有无视红灯冒着呼啸而过的小车经过。幸好上班时间人流量比较大,小车们除了轧轧禁停线倒也不算太出格。顺便打个岔,让我尤其觉得有趣的是,拥有如此开阔的马路的回龙观居住区,号称容纳了百万居住者的人圈,连接通向老城区的道路的交流道居然仅仅是可怜的双车道。据说自驾上班的话,有可能开了半个钟头还堵在交流道上。

然后,回龙观城铁站也是个很有趣的地方。它旁边就是一个从google map上可以看到的黄色主干道(也就是偶上面提到的8车道的路),而这个车站不知道设计的时候出发点是什么,道路很崎岖,至少从我出发的路线来看很崎岖,倒是有一条路很方便,但如果我没有理解错的话,那条路主要是通达老城区的一条窄窄的干道,对于真正居住在这附近以城铁为主要交通工具的居民而言,道路是很崎岖的。

以我每日的行程为例,在穿过那条危险的马路之后,需要爬过一个黑漆漆的桥下斜坡,这里居然没有路灯?! 晚上的时候我经常想带个电筒,不然很容易在这条路上撞上人或者踩到什么莫名物体。

而且同时也很不理解的是,为何在这个斜坡路口长期放着两个塑胶的大半人高的大垃圾桶?! 这是交通路线啊,或者是这两个垃圾桶是打算用作城市里道路旁的那种收集箱的作用?说真的,这还真挑战我的想象力。怎么看都觉得这个垃圾桶是小区设计不合理时临时使用的生活垃圾收集容器。

爬到车站了,想进去?对不起,高峰期限流,这一侧的门封闭了,只出不进,您得绕个道。通过像灌肠机一样的队列,慢慢蠕动到车站里。

来个图吧,不然不容易理解。

绿色的就是我每天早上8点多需要例行的步行路程:

每日路线图
每日路线图

我实在不是很理解这个设计思路。就不拿它和东京比了,和广州香港的风格也迥异的厉害了点。貌似这个地铁并不是为方便人设出行计的,携带一些乘客只不过是这个地铁设计的第二副职,主旨是“轨道交通?我们有啊。城铁啊,很方便的”

求助帖-貌似是css和IE/Firefox的斗争

有人能告诉我为什么这个主题在IE下显示不是居中的么?

我对css实在陌生的厉害,嗯嗯,确切说对html也不大熟。粗略在网上翻了翻好像css在firefox和IE下的工作经常需要调来调去的。真是个麻烦的东西。

—– 上面这个摆平了,记个笔记:

firefox里,这个主题的主容器container的div,样式设置属性magin:0 auto;就可以,表明到左右两侧的距离自动设置,上下为0。

而IE里自动设置就贴在一边了,其实我个人觉得这也不坏。不过两个浏览器行为不一致还是蛮麻烦的。IE里需要给body设置一个text-align:center,可以居中。但这个属性会继承下去,所以需要在主容器里再显式声明一下text-align:left。

总结:

<body style=”align-text:center;”>

<div id=”container” style=”magin:0 auto;align-text:left;”>
…….

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不过这样改又有了新问题,底部的footer在page里好像样式又出岔子了,缩到左侧了。。。。。

另外,还有个小毛病,好像标题下面有个灰色的条,在firefox里不会出现这种跑版的现象。有人帮忙不?

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